12月6日，承平高速公路南火道特长隧道双洞顺利贯通，成为全线首条实现双洞贯通的特长隧道。南火道特长隧道为承平高速控制性工程之一，为单向三车道的分离式岩质隧道，左洞长3932米，右洞长3874米。该隧道双洞的顺利贯通，标志着承平高速公路进一步刷新进度条。目前，承平高速公路总体形象进度累计完成83%，预计2024年9月建成通车。

　　承平高速公路即首都地区环线高速公路承德（李家营）至平谷（冀京界）段，是交通运输部和河北省“十四五”重点建设项目，由中交路建牵头的联合体投资建设。项目主线公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速80公里，桥隧比高达67%，是河北省目前在建桥隧比最高的高速公路。

　　中交京冀建设开发（河北）有限公司总经理刘国波介绍，承平高速公路开通后，将成为河北承德进京第二高速通道，将有力促进承德市全域旅游发展。

　　据介绍，承平高速公路主线公里，设有雾灵山、兴隆西、青松岭、鹰手营子4条连接线公里。“其中，雾灵山、兴隆西、青松岭三条连接线都在承德兴隆县内，芒果体育最新网址这充分考虑到了当地的诉求，最大限度将高速公路延伸到县城或乡镇。”承平高速公路管理处党支部书记高贵富说。

　　在“九山半水半分田”的兴隆县，石头多，土地少，农民主要种植核桃、山楂和板栗，这里是国家命名的“中国山楂之乡”“中国板栗之乡”，但这里森林覆盖率达71.2%，居华北地区首位，境内雾灵山、青松岭都是著名的风景区，依托环京及生态优势，该县突出发展高端文旅康养业。

　　未来，得益于承平高速公路的连接线，承德鹰手营子矿区的水泥、特钢可以更便捷地运输，兴隆当地特产的核桃、板栗、山楂等农副产品也能更好更快走出深山、走向全国；雾灵山国家级自然保护区的溶洞、温泉等旅游资源，会引来更多游客，助推文旅、康养、产业融合发展。